Dây đai Timing được thiết kế với răng định hình chính xác trên bề mặt, giúp tối ưu khả năng truyền tải mà không bị trượt, đảm bảo đồng bộ hóa chuyển động giữa các trục. Nhờ cấu trúc răng cắt chính xác, dây đai này giúp giảm ma sát, nâng cao hiệu suất truyền động và duy trì độ ổn định trong thời gian dài.

Dây đai Timing được ứng dụng rộng rãi trong máy móc công nghiệp, hệ thống băng tải, động cơ ô tô và các thiết bị cần truyền động chính xác. Khả năng chịu tải cao, hoạt động êm ái và không cần bôi trơn giúp dây đai Timing trở thành giải pháp lý tưởng cho các hệ thống cơ khí yêu cầu độ chính xác và độ bền vượt trội.


Ký hiệu: DHxxx-xx

Mã dây curoaKích thước (Inch)Tiêu chuẩn độ dài dây
YAMATACHI DH1100-100110Lp
YAMATACHI DH900-6790Lp
YAMATACHI DH900-10090Lp

Vòng bi / Ổ lăn

Vòng bi/ổ lăn là bộ phận cơ khí giúp giảm ma sát giữa các chi tiết chuyển động. Từ đó tăng hiệu suất và độ bền cho máy móc. Cấu tạo gồm vòng trong, vòng ngoài và dãy bi hoặc con lăn nằm giữa. Hoạt động theo nguyên lý con lăn.

Vòng bi cầu

Vòng bi đũa

Vòng bi cầu hai dãy

Vòng bi chà

Ổ lăn côn

Ổ tang trống

Gối đỡ

Khớp nối chữ thập

Măng xông

CÁC DÒNG DÂY CUROA

Vòng bi/ổ lăn là bộ phận cơ khí giúp giảm ma sát giữa các chi tiết chuyển động. Từ đó tăng hiệu suất và độ bền cho máy móc. Cấu tạo gồm vòng trong, vòng ngoài và dãy bi hoặc con lăn nằm giữa. Hoạt động theo nguyên lý con lăn.

Dây curoa SPC

Dây thang bản hẹp

Dây V răng

Dây curoa rãnh ngang (timing)

Dây rãnh ngang

Dây V trơn

Dây rãnh dọc

Dây curoa 2 mặt

Dây 2 mặt

CÁC DÒNG DÂY CUROA

Dây curoa SPC

Dây thang bản hẹp

Dây V răng

Dây curoa rãnh ngang (timing)

Dây rãnh ngang

Dây V trơn

Dây rãnh dọc

Dây curoa 2 mặt

Dây 2 mặt